提起我们中国的国产航发，大多数军迷朋友们第一时间想到的，可能就是“性能不好”、“差强人意”、“赶不上世界一流水平”这样的情况。的确，我们中国的国产航发对比美国、俄罗斯、英国这样的世界顶尖航发巨头来说，确实是存在着相当程度的不足与缺陷，很多技术和材料学领域都不如人家。但是伴随着近几年来国产航发的加大投入与高速发展，我们中国的国产航发相较以往，也开始步入了突飞猛进的发展快车道。有新消息指出，土耳其打算采购我国新型的涡轴16航空发动机，借以解决被美国制裁的现实问题，挽救危在旦夕的15亿美元军售大单。

稍早前一些时候，中国航空发动机产业再度传来喜讯，国产1300KW功率级涡轴16航空发动机，获得了中国民航颁发的生产许可证。这也就等同于意味着，涡轴16航空发动机至此算是取得了正式投入使用的许可，可以被装备在各种适用的对应机型上成为新一代的国产航发。大家也都知道，涡轴航发是我国直升机的标配航发。这款航发的成功，标志着中国国产直升机的动力系统即将更上一层台阶，这不单单对民用直升机来说是个喜讯，对于国产的军用直升机来说同样是个极大的利好消息。

按照目前的已知消息来看，涡轴16航发的换装能够为国产武直10武装直升机，提升接近20%的动力输出，这无疑会极大地增强武直10的机动性、武器挂在能力、以及升限等关键指标。携带着反坦克导弹和火箭弹等重载武器轻松上高原，这对于武直10来说不再是一个遥不可及的梦，而是真真正正摆在眼前触手可及的目标。涡轴16的换装将能让武直10真正步入世界先进武直行列，综合考虑之后再算上武直10近些年来的航电系统、武器系统等多样升级，真正完全体的武直10，足以媲美欧洲虎式直升机这种世界公认的先进中型武直，这对于长期存在不足短板的国产武直来说绝对是一个重大利好消息。

与此同时，涡轴16的可以正式投入使用同时引来了国外买家的注意，这个买家就是大家伙儿都非常熟悉的国家：土耳其。因为早先采购了俄罗斯的S400防空导弹，原本作为北约一员外加美国盟友的土耳其，因此惹恼了美国而遭到大棒制裁。不但被踢出了F35隐身战机的合作计划不说，土耳其自产的T129武装直升机所使用的美英联合制造T800-4A发动机，也被美国出手直接断流。土耳其国内生产线上的几十架T129武装直升机，直接成了没有心脏、飞不起来的空壳，把原本打算对巴基斯坦出口这些武直的土耳其一下子整上了绝路。

在制裁启动之后，土耳其一直都在试图和美国沟通洽谈、希望美国能解除制裁，放行土耳其订购的这批极为关键的航空发动机。但是因为采购S400这事儿触及到了美国的底线，所以就算现在的美国已经总统换人，但是对土耳其的制裁依旧在持续进行当中。买不到美制航发的土耳其只能是另寻出路，我们中国最新型的涡轴16航发便进入了土耳其的视野。但是大家也都知道，换装了涡轴16航发之后的国产武直10，完全能够满足巴基斯坦的现实需要，替代土耳其的T129拿下巴基斯坦的武直采购大单，给我们中国的军火装备贸易再添一笔新的成绩。所以涡轴16不但不能卖给土耳其，而且我们还要争取用换了涡轴16的武直10，把这笔价值15亿美元的武直订单给争取过来。就算土耳其真心想买涡轴16，那咱们也不会卖给它，何况涡轴16的诞生还得到了法国的技术支持和帮助，同样和土耳其看不对眼的法国也不希望土耳其获得这种先进航发，土耳其基本上就没啥指望。