侦察兵不论何时都是陆军当中的绝对精锐部队，担负着前出侦查敌情、为主力大部队提供关键信息情报、抓舌头俘虏审问关键讯息等多种高难度、高风险任务，所以侦察兵不但得有过硬的军事素质和单兵战术技巧，在使用的装备上也一样是要够强够硬。我们中国陆军作为目前世界上屈指可数的大国陆军之一，在装备上自然是不会差，我国陆军侦察兵部队近日就新公开了一款装备，这种特殊又神秘的战场侦察车，采用了步兵战车底盘加装雷达制成，此类装备配套模式在我国陆军当中尚属首次出现。当车顶雷达天线升起的时候，其高度更是比三层楼还要高。

陆军第71集团军日前官宣发布了一组演习训练图，71集团军某旅侦察分队展开实战背景下的演训科目，通过构筑设立实战化的战场环境，组织了多形态战场侦察训练考核，全面锤炼了侦察兵的各项能力、全面提升战斗力。在官宣公布的组图照片中，一款在步兵战车上加装雷达系统的侦察车引发了关注。从实际照片来看，这款步战车车顶上加装的雷达属于伸缩款式，在通常行军状态下时处于收纳状态。在需要使用时，则将雷达天线向上升起，根据不同情况下的需要、雷达天线最高可以被上升至三层楼的高度，进行360度环绕式的战场搜索。

虽然目前还没有关于此款新型侦察车的具体细节流出，但是根据这些照片我们还是能分析出一些基本的情况的。首先，采用步战车作为底盘，必然是因为其后部的步兵舱有足够的空间加以改造，步兵舱中有足够的空间可以用来容纳雷达的操控终端和操作人员。同时，步战车底盘的行进速度较快、车体轻盈、机动性强、具备涉水通过的浮渡能力，对于需要适应各种战场环境、执行各种复杂地形下的战场侦察任务的侦察兵们而言，基于步战车底盘改造而成的侦察车无疑是最合适的。不论是各种复杂地形亦或是涉水通过都能照样前往，强劲的马力和高功重比带来的优秀机动性，是执行各种任务的最好保证。

另一方面，安装于此款侦察车炮塔顶端的雷达天线作用，目前基本可以被判定为是侦查搜索各种低空空域的敌方无人机。透过细节图我们可以看到，在伸缩雷达天线的两侧，安装有光电成像设备、具备可视追踪能力，目前初步判断这套系统应当是能够与车载火控系统进行联动的。换句话说即是雷达搜索发现敌无人机目标，而后通过光电成像设备在雷达指引下，进行可视追踪与持续锁定，并最终引导车载30毫米机关炮对其进行快速有效的防空打击。当然，击落敌方无人机并非是这款侦察车的主要责任，主要任务仍是发现敌方无人机并发出预警，击落敌方无人机可以通过更多的方式来达成，比如说使用单兵肩扛式防空导弹。

另一方面还有一种假设，即这款车载雷达具备区域性的无人机控制信号强化能力，能够将无人机的有效控制半径大幅度提升。一般来说侦察兵使用的小型侦查无人机控制距离都比较有限，且易受复杂地形的影响，一旦超出控制距离或受干扰、小型侦查无人机就会失去控制信号。而信号中继强化车的加入，则能将无人机控制信号通过升起的车载天线在强化后二次发出，功率更大、传输距离更远、信号更强，大幅度提升了小型侦查无人机的可控制半径和信号传输强度，对于需要各种情报信息的侦察兵来说极为有用。当然，至于具体细节情况如何，我们仍需等待后续消息的进一步证实。